Tesla'nın direksiyon simidi ve fiziksel pedalları bulunmayan otonom robotaksisi Cybercab'de, aracın dokunmatik ekranı aracılığıyla manuel olarak hareket ettirilmesini sağlayan gizli bir sürüş modunun varlığı ortaya çıktı. Tesla tarafından kamuoyuna duyurulmayan bu sistem, Cybercab'in gerektiğinde insan müdahalesiyle kontrol edilebildiğini gösteriyor.
Araca binen bir kişi, standart arayüzden farklı olarak ekranda sanal bir joystick ile karşılaştı. Bu sanal joystick, aracın manuel olarak hareket ettirilmesine olanak tanıyor. Sistem, aracın genel kullanım amacı için tasarlanmamış gibi görünse de, acil durumlarda veya özel operasyonel ihtiyaçlarda manuel kontrol imkanı sunuyor.
Cybercab'de geleneksel direksiyon ve pedallar yerine, orta konsolda yer alan tek dokunmatik ekran iki bölüme ayrılıyor. Ekranın sol tarafında, parmakla kontrol edilebilen sanal bir joystick bulunuyor. Bu bölümde ayrıca kabin kapılarının kapatılmasına dair uyarılar, kapıların açılması ve destek çağrısı gibi seçenekler de yer alıyor.
Bu keşfedilen sistem, tamamen otonom çalışması hedeflenen Cybercab'in bazı operasyonel senaryolarda insan kontrolüne ihtiyaç duyabileceğini işaret ediyor. Özellikle dar alanlardan çıkarılma gibi manevralarda manuel kontrolün gerekliliği öne çıkıyor. Tesla'nın bu tür durumlar için dokunmatik ekrana entegre bir joystick geliştirdiği anlaşılıyor.
Tesla, Cybercab modelini 3 Eylül'de Austin'de hizmete sundu. Aynı gün Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), direksiyon, pedal ve ayna gibi geleneksel sürüş ekipmanlarına sahip olmayan aracın sertifikasyon süreci hakkında bir inceleme başlattı.
