CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen Ankara Çevre Yolu'nun 25 yıllığına özelleştirileceği yönünde bir iddiada bulundu. Özelleştirme durumunda yolun paralı hale geleceğini belirten Yavuzyılmaz, vatandaşlardan önemli miktarda geçiş ücreti tahsil edileceğini ifade etti.
Sosyal medya platformu X üzerinden açıklamalarda bulunan Yavuzyılmaz, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollardaki kilometre başı ücret ortalamalarını dikkate alarak Ankara Çevre Yolu için olası geçiş tarifelerini paylaştı. Paylaşımında, özelleştirme sonrası uygulanması beklenen ücret tarifelerini detaylandırdı. Buna göre, İstanbul Ayrımı-İvedik Ayrımı arası 39 TL, İvedik Ayr.-Esenboğa Ayr. 40 TL, Esenboğa Ayr.-Samsun Ayr. 56 TL, Samsun Ayr.-Yakupabdal Ayr. 29 TL, Yakupabdal Ayr.-Konya Ayr. 60 TL, Konya Ayr.-Eskişehir Ayr. 81 TL, Eskişehir Ayr.-Ayaş Ayr. 48 TL ve Ayaş Ayr.-İstanbul Ayr. 27 TL olarak belirlendi. Bağlantı yolları dahil toplam 120 km uzunluğundaki çevre yolunda, 2025 yılında 189 milyon 350 bin araç geçişi gerçekleştiği bilgisi paylaşıldı.
Yavuzyılmaz, Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan otoyolların ortalama kilometre başına araç geçiş fiyatları baz alındığında, bir şirketin bu otoyolları işlettiğinde bir yılda en az 7 milyar 130 milyon lira geçiş ücreti tahsil edebileceğini hesapladı. 25 yıllık özelleştirme süreci boyunca şirketlerin kasasına girecek toplam tutarın ise 178 milyar lira olacağını vurguladı. Bu rakamın güncel kurla en az 4 milyar dolar civarında olduğunu belirtti.
Yavuzyılmaz, bu durumu eleştirerek, “Bunun adı, özelleştirme planı değil, soygun planıdır! Bunun adı, vatandaşın vergileriyle maliyetini defalarca kez ödediği yollarda tekrar tekrar soyulmasıdır” ifadelerini kullandı.
