New York'taki Central Park içerisinde Çarşamba günü meydana gelen bir kaza sonucunda, atlı arabadan düşen 18 yaşındaki bir genç yaşamını yitirdi. New York Polis Departmanı tarafından yapılan açıklamaya göre, kaza saat 15.00 sularında gerçekleşti.
Olay anında atlı arabanın içerisinde bulunan 18 yaşındaki genç ile birlikte üç yolcu daha bulunuyordu. Atın sürücüsünden ayrılarak hızla koşmaya başlamasıyla birlikte araba kontrolden çıktı. Kontrolden çıkan araçtan en az iki yolcu yere savrulurken, ağır yaralanan genç hastaneye kaldırıldı ancak yapılan müdahalelere rağmen kurtarılamadı. Diğer yolcuların ise tıbbi yardım almayı reddettiği bildirildi.
Transport Workers Union temsilcileri tarafından yapılan açıklamada, kazanın meydana geldiği sırada sürücünün yolcuların fotoğrafını çekmek amacıyla araçtan indiği ve bu durumun kurallara aykırı olduğu belirtildi. Sendika yerel şubesi idari başkan yardımcısı Alexander Kemp, söz konusu atın parkta sadece altı haftadır görev yaptığını ifade ederek konunun kapsamlı bir şekilde soruşturulmasını talep etti.
Alexander Kemp yaptığı açıklamada, "Parktaki güvenlik birçok kişi için giderek artan bir endişe kaynağı haline geldi. E-bisikletler, teslimat araçları, pedikablar ve atlı arabalar dahil tüm araçlar konusunda iyileştirmeler yapılması gerekiyor." ifadelerini kullandı. Olay anına ait videolarda, atın park içerisinde hızla koştuğu ve arabadan insanların düştüğü görülürken; bir başka görüntıda ise aracın başka bir arabanın tekerleklerine çarpması sonucu devrildiği kaydedildi.
Bu trajik olay, Central Park'ın 150 yıllık atlı araba sektörünü ciddi bir tartışmanın eşiğine getirdi. Parkı yöneten kar amacı gütmeyen kuruluş Central Park Conservancy, geçtiğimiz yaz atlı arabaların yasaklanmasını destekleyen bir açıklama yapmıştı. Kurum tarafından yapılan resmi açıklamada, "Genç bir adam parkımızın tadını çıkarmaya geldi ve hayatını kaybetti. Bu, Amerika'nın en yoğun kullanılan kamusal alanlarından birinde faaliyet gösteren antik bir endüstrinin kabul edilebilir bir bedeli değildir." denildi.
